Od 1. siječnja 2021. bit će zabranjeno pušiti u automobilu u Belgiji ako su u vozilu djeca ili trudnice. Tu je odluku donijelo Vijeće za zdravstvo Belgijskog parlamenta.
U Austriji, Francuskoj i Italiji ta je zabrana već na snazi, a kazne idu sve do 3000 eura. Po svim najavama ovim državama uskoro će se pridružiti i Njemačka. Već se raspravlja i o kaznama koje će biti od 500 do 3000 eura.
Cilj ovih zabrana je zaštititi djecu i trudnice od pasivnog pušenja. Procjena je da se samo u Njemačkoj oko milijun djece vozi s roditeljima koji puše u automobilima, piše Revija HAK.
Osim što ometa koncentraciju vozača za vrijeme vožnje, pušenje je najopasnije za zdravlje upravo u automobilu, tvrdi ugledni britanski liječnik i stručnjak za javno zdravstvo Douglas Noble.
U automobilu je koncentracija štetnih čestica iz duhanskog dima 27 puta veća nego u stanu, ali i 20 puta veća nego u kafićima u kojima se puši, rekao je dr. Noble.
Objašnjava kako bi auspuh spojen s unutrašnjosti automobila bio manje štetan od dima cigarete u pogledu koncentracije određenih toksičnih tvari. Brojni stručnjaci diljem EU predlažu uvođenje zakona kojim će se zabraniti pušenje u autu, osobito zbog zaštite djece i trudnica kao i pasivnih pušača tj. suvozača.
Tijekom putovanja prosječan pušač zapali četiri cigarete, a razina onečišćenja u tom slučaju iznosi 85 mikrograma po kubičnom metru. To je tri puta više od dozvoljene razine u zatvorenim prostorima, poput stanova, a koju preporučuje Svjetska zdravstvena organizacija, utvrdilo je istraživanje škotskog Sveučilišta Aberdeen. Čak i ako je pušač zapalio jednu cigaretu i pritom imao otvoren prozor, razina onečišćenja prelazila je dozvoljenu granicu.
U posebnoj su opasnosti djeca čiji roditelji puše u autu jer imaju slabiji imunitet te ubrzaniji puls. Posljedice pasivnog pušenja kod djece su infekcije dišnih puteva i bakterijski meningitis. Pasivno pušenje je opasno čak i ako su upaljene klime ili otvoreni prozori. Pušenje u automobilima trebalo bi zabraniti zato što ugrožava zdravlje, osobito zdravlje djece, istaknuli su istraživači.
Automobil je privatno vlasništvo, pa ako zabranimo pušenje u automobilima, sljedeći korak je zabrana pušenja u vlastitom domu. Zabrane nisu pravo rješenje, a na kraju krajeva 84 posto roditelja tvrdi da ne puše u automobilu dok su im djeca prisutna, napomenuo je Simon Clark iz britanske udruge Forest.
Hercegovački portal
