Naslovnica Društvo Što će BiH dobiti – izgubiti ulaskom Hrvatske u Schengen?

Što će BiH dobiti – izgubiti ulaskom Hrvatske u Schengen?

Ulaskom u Schengenski prostor hrvatska granična policija postat će odgovorna za čuvanje granice Europske unije. Očekuje se tako da će praksa kontrole na graničnim prelazima s prvim susjedima biti pooštrene.

 

Hrvatska očekuje završne odluke prema kojima bi od prvog siječnja, paralelno s ulaskom u eurozonu, postala i dio schengenskog prostora. Ulaskom u Schengen hrvatska granica će postati vanjska granica Unije. Što će to značiti za BiH?

Ulaskom u Schengenski prostor hrvatska granična policija postat će odgovorna za čuvanje granice Europske unije. Očekuje se tako da će praksa kontrole na graničnim prelazima s prvim susjedima biti pooštrene.  U Vanjskotrgovinskoj komori podsjećaju da su od 30 graničnih prelaza za međunarodni teretni transport samo dva prelaza na kojima se može vršiti uvoz svih vrsta roba i da bi od početka sljedeće godine zbog oštrijih kontrola mogli biti dodatno opterećeni, javlja BHRT.  Ulaskom Hrvatske u Schengen mi očekujemo određene pojačane kontrole iako nas uvjeravaju da u tom kontekstu neće doći do nikakvih novih procedura ali dovoljno vam je to da vi raspolažete sa 2 granična prelaza .

Pri tom ne smijemo zaboraviti činjenicu da BiH 72% svojih roba izvozi na tržište EU a prva tranzitna zemlja je Hrvatska. Play Video “Očekuju da će im nakon službene potvrde o ulasku u schengenski prostor nadležne institucije iz Hrvatske prenijeti svoja iskustva koja imaju sa postojećom granicom Schengen zone u Sloveniji. A iskustva prijevoznika su – čekanja i detaljne kontrole. Mi smo očevici da su se na graničnim prelazima BiH zaista ogromne gužve događale proteklih 10 godina, a sada ulaskom Hrvatske u Schengen sve te gužve koje su se događale na granici sa Slovenijom prelaze na granicu sa BiH i Hrvatskom”, kaže potpredsjednik VTK BiH Vjekoslav Vuković.

Dodaje kako će Hrvatska ulaskom u Schengen prijevoznicima raditi detaljan pregled koji je po obavezama da to radi gdje će doći do još većih gužvi nego što jesu.  “Mogući problemi mogli bi se riješiti otvaranjem dodatnih prelaza koji imaju potpunu kontrolu roba ili osposobljavanjem jednog od postojećih gdje bi fitosanitarne inspekcije radile 24 sata dnevno”, tvrdi Nikola Grbić iz Udruženja prijevoznika za unutrašnji i međunarodni promet RS.

“Što se tiče određenih nekih drugih prelaza gdje bi se možda mogle uvoziti i izvoziti robe koje zahtijevaju fitosanitarne ili druge preglede to je isključivo stvar dvije zemlje BiH i Hrvatske i unutar toga međunarodnog ugovora mora se točno definirati koji je to granični prelaz od kada na tom prelazu je moguće da se vrši promet takvih vrsta roba”, kaže glasnogovornik UNO BiH Ratko Kovačević.  “Postoje posebna povjerenstva u BiH koje surađuju sa sličnim tijelom u Hrvatskoj i sami zahtjevi trebaju biti upućeni prema tom povjerestvu”, ističe Kovačević.

U sigurnosnom smislu ulazak susjedne zemlje u Schengen zonu doprinijet će većem stupnju zaštite vanjskih granica schengenskog prostora, a time i naše zajedničke granice, priopćili su iz Granične policije BiH. Kako kaže direktor Granične policije BiH Zoran Galić, kroz različite vidove dosadašnje uspješne suradnje, uvjerili smo se da su u navedenoj zemlji u prethodnim godinama uloženi značajni napori u oblasti zaštite granice.  “Samo pristupanje Schengenu bi bila potvrda ispunjenosti svih kriterija a time i potvrda veoma visoke razine sigurnosti vanjskih granica u navedenoj zemlji što je posebno značajno u oblasti suzbijanja svih vidova prekograničnog kriminala”, kaže Galić.

I građane očekuju novine prilikom ulaska u Europsku uniju od sljedeće godine. ETIAS sustav trebao je biti paralelno uspostavljen sa ulaskom Hrvatske u Schengen, ali je njegova primjena odgođena do studenog 2023. godine.

Hercegovački portal